德國ORIGA氣缸
德國ORIGA氣缸
德國ORIGA一家和大的無桿氣缸生產商。低、中、高速動作平穩,節省空間,其無桿氣缸采用*的金屬密封,實現了超長使用壽,在自動化領域,發揮著的性能。ORIGA引導著氣動技術和自動化控制領域的科技。品質的機械接觸式無桿氣缸,開創了緊湊氣缸的先河,在空間上節約了50%,又因為ORIGA無桿氣缸采用了的金屬密封式,其在產品的可靠性和穩定性上優于其它產
ORIGA無桿氣缸的特點:1.預設扭距值到達時自動切斷,高精度;2.節能,總成本低;3.作業聲音較低;4.長;5.工人勞動強度;。ORIGA無桿氣缸
德國ORIGA無桿氣缸工作原理:無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同。無桿氣缸里有活塞,而沒有活塞桿的,活塞裝置在導軌里,外部負載給活塞相連,作動靠進氣。工作過程:在氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與尚志在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽地,把活塞與尚志連成一體。活塞與尚志連接在一起,帶動固定在尚志上的執行機構實現往復運動。
*OSP-P系列無桿氣缸特性:
缸徑10、16、25、32、40、50、63、80mm;速度范圍標準氣缸:0.2~4米/秒;低速氣缸:0.005~0.2米/秒高速氣缸:高達30米/秒;定位精度;標準控制:高達±3mm;伺服氣動控制:±0.1mm/米行程;使用壽:少8000km;溫度范圍:-10+80℃;產品規格:OSP-P系列,P系列。
OSP-P系列無桿氣缸適用行業:用于絲印、移印、噴涂、飛刀、送料等。
*STL導軌無桿氣缸特性:
經拋光和硬化的鋼制導軌;適用于多向大負載;高精度;內置式防塵系統;內置式油脂潤滑;任意行程可達3700mm;陽極氧化鋁導軌活塞,尺寸與SLIDELINE和PROLINE導軌兼容;大度:STL16V=3m/s,STL2550:V=5m/s;帶導軌無桿氣缸系列有:STL16/STL25/STL32/STL40/STL5。
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